|
商品名 |
サイド/エンドダンプトレーラー |
| 最大ペイロード | 60トン |
| 原産地 | 中国 |
| サイズ | 12000ミリメートル* 2500ミリメートル* 3890ミリメートル |
| ブランド名 | 華東CIMC |
| アクスルブランド | 13TON アクスル BPW/FUWA/Yahua ブランド 28T |
| サスペンションシステム | メカニカルスプリング/エアサスペンションシステム |
| ランドギア | JOST/FUWA/Yahua ブランド 28T |
| 関数 | ヘビーデューティ輸送 |
| タイヤ | 12R22.5 |
| メインビーム | Q345B/ST52-3 |
| 材料 | 炭素鋼・鋼 |
| キングピン | 90#/50# |
| 色 | お客様の任意 |
これらのトレーラーは、貨物を迅速かつ簡単に降ろすことができる油圧システムを備えて設計されており、建設ライン、農業、その他の産業で人気があります。

ダンプ トレーラーには、サイド ダンプ トレーラーとエンド ダンプ トレーラーの 2 つの主なタイプがあります。 サイドダンプトレーラーは、トレーラーの左側または右側から荷物を降ろすように設計されており、狭いエリアや限られたエリアに最適です。 砂、砂利、その他のばらついた物質を輸送するためによく使用されます。 一方、エンドダンプトレーラーは、トレーラーの後部から貨物を降ろすため、土、岩、瓦礫などの大量のバルク材料の積載に最適です。
ダンプ トレーラーの歴史は、馬が引くダンプ カートが資材の輸送に使用されていた 1900 年代初頭に遡ります。 これらのカートは後に、油圧システムを備えた電動ダンプ トラックに置き換えられ、荷物を簡単に降ろすことができました。 その後、ダンプ トレーラーがこれらのトラックから発展し、より小さな荷物を運ぶための人気の代替品になりました。

ダンプ トレーラーには、他のタイプのトレーラーに比べて多くの利点があります。 積み降ろしが簡単で、バラ物やかさばる物品など、さまざまな資材を輸送できます。 また、機動性も高く、狭いスペースや起伏の多い地形を移動するのに最適です。 さらに、さまざまな業界の特定のニーズに合わせて、さまざまなサイズと構成が用意されています。
ダンプ トレーラーは、ダンプ、チップ、ダンプカー、ダンプ トラックなど、さまざまな名前でも呼ばれます。 これらの名前は、さまざまな業界における汎用性と重要性を反映しています。

要約すると、ダンプ トレーラーは、さまざまな業界にとって多用途で信頼性の高い輸送ソリューションです。 油圧システム、操作性、さまざまな材料を扱う能力により、企業と個人の両方にとって不可欠なツールとなっています。 建設資材、農産物、その他の物品を輸送する必要がある場合でも、ダンプ トレーラーは迅速かつ効率的に作業を行うことができます。
人気ラベル: サイドとエンドのダンプ トレーラー、中国、メーカー、サプライヤー、工場、販売用, 貨物トレーラーディールマネージャー, 貨物トレーラーの所有者, ユーティリティトレーラー, 貨物トレーラーの場所, 貨物トレーラースタイル, 貨物トレーラーの交通

