「v」型セメントトレーラー3車軸BPW /不破車軸/バルクセメントタンカー
セメントトレイル溶接技術は、 良好な溶接プロセスにより、タンクの溶接シームを美しく保つだけでなく、鋼板の溶接箇所に集中応力が発生しないようにし、タンクの鋼板を良好な強度で維持できることです。
東中国CIMC 3車軸セメントトレーラータンクボディは、自動溶接プロセス、片面溶接、両面成形を採用しているため、タンク本体の強度が向上しています。 スプレー+パウダースプレープロセス設計を採用すると、コーティング寿命は5〜8年になり、色あせません。
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