輸送に使用されるコンテナシャーシ

輸送に使用されるコンテナシャーシ

コンテナ シャーシはコンテナ トレーラーとも呼ばれ、輸送業界では不可欠なコンポーネントです。

 

 

中国東部 CIMC 2-3 アクスル コンテナ シャーシ

商品名

コンテナシャーシ
最大ペイロード 60トン(お客様のご要望に応じます)
原産地 中国
サイズ 12000mm*2500mm*1650mm(顧客の要求による)
ブランド名 華東CIMC
アクスルブランド 13TON アクスル BPW/FUWA/Yahua ブランド 28T
サスペンションシステム メカニカルスプリング/エアサスペンションシステム
ランドギア JOST/FUWA/Yahua ブランド 28T
関数 コンテナ輸送
タイヤ 12R22.5
メインビーム Q345B/ST52-3
材料 炭素鋼・鋼
キングピン 90#/50#
お客様の任意

 

 

これらは、船舶、鉄道、道路などのさまざまな輸送手段を通じて、積載されたコンテナをある地点から別の地点に輸送するという目的を果たします。

cimc combo chassis
CIMC コンボ シャーシ


コンテナシャーシにはさまざまなタイプとサイズがあります。 最も一般的に使用されるサイズは、20 フィートと 40 フィートのバージョンです。 標準サイズは 20 フィート、40 フィート、45 フィート、53 フィートで、40 フィートが最も一般的に使用されます。 3 軸タイプや 4 軸タイプなど、他のタイプのシャーシもあります。

コンテナシャーシの用途は多岐にわたります。 乾物、化学薬品、その他の貨物を含むさまざまな製品の輸送に使用されます。 出荷港、車両基地、倉庫、その他の貨物を扱う場所で使用できます。


cimc skelly trailer


コンテナ シャーシの主なコンポーネントは、サスペンション システム、着陸装置、タイヤです。 サスペンションシステムは荷物の輸送時に生じる衝撃や振動を吸収し、荷物を固定して目的地に安全に到着させる役割を担っています。 着陸装置は、トレーラーがトラクターから切り離されたときにトレーラーの前端を支えるために使用されます。 タイヤは重要なコンポーネントであり、トレーラーの全重量を支える責任があるため、タイヤを良好な状態に保つためにはメンテナンスが必要です。

コンテナシャーシの構成は種類によって異なります。 標準のコンテナ シャーシには通常 2 つの車軸が付いていますが、3 つの車軸には 3 つと 4 つの車軸が付いています。 コンテナシャーシの構造に使用される材料はスチールとアルミニウムです。

container chassis cimc
コンテナシャーシcimc


コンテナシャーシの保証期間はメーカーによって異なります。 ただし、保証期間は通常 1 年から 5 年の範囲です。 保証が無効にならないように、またコンテナのシャーシが良好な動作状態にあることを確認するには、定期的なメンテナンスが非常に重要です。

結論として、コンテナシャーシは輸送業界にとって不可欠なコンポーネントです。 さまざまなサイズや種類があり、用途は多岐にわたります。 サスペンション システム、着陸装置、タイヤは、貨物を安全に輸送するために必要な重要なコンポーネントです。 コンテナシャーシを良好な状態に保ち、保証が損なわれないようにするには、定期的なメンテナンスが必要です。

 

container chassis ship

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