アスファルトトレーラー ISO タンク

アスファルトトレーラー ISO タンク

アスファルト トレーラーとアスファルト ISO タンクはどちらもアスファルトの輸送に広く使用されており、いくつかの類似点と相違点があります。

 

 

中国東部 CIMC アスファルトトレーラー

商品名

アスファルトトレーラー
最大ペイロード 60トン
原産地 中国
サイズ 12000mm*2500mm*3890mm
ブランド名 中国東部CIMC
アクスルブランド 13TON アクスル BPW/FUWA/Yahua ブランド 28T
サスペンションシステム メカニカルスプリング/エアサスペンションシステム
ランドギア JOST/FUWA/Yahua ブランド 28T
関数 頑丈な輸送
タイヤ 12R22.5
メインビーム Q345B/ST52-3
材料 炭素鋼・鋼
キングピン 90#/50#
色 お客様の任意

 

20 feet ISO tank
まず、大きな違いは交通手段です。 アスファルトトレーラーはトラックで輸送され、短距離輸送に適しています。 一方、アスファルトISOタンクは長距離輸送に適したコンテナ船に積載されます。 ISO タンクは、材料を何度も交換したり移送したりすることなく、アスファルトを輸送源から目的地まで長距離輸送するために使用されます。

第二に、アスファルトトレーラーは加熱または非加熱のいずれかが可能ですが、アスファルト ISO タンクは輸送中にアスファルトの温度を維持するように設計されています。 ISO タンクは断熱されており、走行中にアスファルトの温度を一定レベルに保つことができる加熱システムが備わっています。
CIMC bitumen tanker
最後に、アスファルト トレーラーとアスファルト ISO タンクは両方ともアスファルトの輸送に使用され、どちらも効率的な輸送モードです。 どちらもアスファルトの保管と輸送に大容量を備えており、アスファルトをさまざまな目的地にタイムリーに配送するのに役立ちます。

結論として、アスファルトトレーラーとアスファルト ISO タンクにはそれぞれ長所と短所があります。 それぞれがさまざまな輸送ニーズに適しています。 ただし、どちらも重要な資材をタイムリーに配送するのに役立ち、世界中の建設および開発業界で重要な役割を果たしています。

bitumen tanker

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